Privatjet-Kosten
Boston → Grand Cayman
Ein Privatflug von Boston nach Grand Cayman legt 1,482 Seemeilen (2,744 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $25,062 – $36,540 pro Strecke — rund $7,700 pro Sitz.
1,482 nm
Großkreisentfernung
3h 50m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,374 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 274 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 20m | $25,611 – $37,843 | $40,232 – $53,315 | $46,032 – $65,915 | $7,932 | 910 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 03m | $23,858 – $33,999 | $37,628 – $48,136 | $43,828 – $61,536 | $7,232 | 967 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 50m | $25,062 – $36,540 | $39,249 – $51,331 | $46,749 – $68,331 | $7,700 | 1,374 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 40m | $32,165 – $46,860 | $50,407 – $65,876 | $59,407 – $86,876 | $9,878 | 2,018 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $38,778 – $56,453 | $60,813 – $79,417 | $71,313 – $104K | $11,904 | 2,359 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 27m | $48,606 – $74,994 | $76,394 – $106K | $88,894 – $138K | $15,450 | 2,891 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 19m | $59,469 – $91,358 | $93,568 – $129K | $109K – $168K | $18,853 | 3,817 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $96,068 – $171K | $152K – $241K | $173K – $306K | $33,366 | 7,581 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Boston–Grand Cayman non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,374 kg | $7,700 |
| Airline, Economy | 7.1 h | 274 kg | Typically $329–$823 |
| Airline, First / Business | 6.6 h | 1098 kg | Typically $1,372–$3,293 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.