Privatjet-Kosten
Lugano → Lissabon
Ein Privatflug von Lugano nach Lissabon legt 907 Seemeilen (1,680 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,281 – $18,979 pro Strecke — rund $4,033 pro Sitz.
907 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
527 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 168 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $14,515 – $21,509 | $22,746 – $30,227 | $28,546 – $42,827 | $4,503 | 508 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $13,281 – $18,979 | $20,894 – $26,798 | $27,094 – $40,198 | $4,033 | 527 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $17,062 – $24,644 | $26,942 – $34,923 | $34,442 – $51,923 | $5,213 | 883 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 22m | $21,984 – $31,720 | $34,745 – $44,993 | $43,745 – $65,993 | $6,713 | 1,300 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $26,606 – $38,350 | $42,086 – $54,448 | $52,586 – $79,448 | $8,120 | 1,522 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $33,516 – $51,076 | $53,178 – $72,621 | $65,678 – $105K | $10,574 | 1,868 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $41,185 – $62,468 | $65,439 – $88,955 | $80,439 – $128K | $12,957 | 2,471 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $66,854 – $117K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,925 | 4,893 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lugano–Lissabon non-stop
Lugano: where you’d land
- Lugano Airport LSZA
Business-aviation airport · 4,429 ft runway · 15 min to centre · customs
Lissabon: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 527 kg | $4,033 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 168 kg | Typically $202–$504 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 672 kg | Typically $840–$2,016 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.