Privatjet-Kosten
Macau → Washington, D.C.
Ein Privatflug von Macau nach Washington, D.C. legt 7,087 Seemeilen (13,124 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 07m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €107K – €159K pro Strecke — rund €33,342 pro Sitz.
7,087 nm
Großkreisentfernung
30h 07m
Flugzeit (Turboprop)
31.1h vs 19h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,322 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1312 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 07m | €107K – €159K | €168K – €224K | €173K – €235K | €33,342 | 4,322 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 24h 42m | €103K – €147K | €161K – €207K | €167K – €219K | €31,194 | 4,728 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 10m | €117K – €170K | €182K – €239K | €189K – €254K | €35,814 | 7,239 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 39m | €143K – €209K | €223K – €292K | €231K – €312K | €43,907 | 10,266 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 12m | €163K – €239K | €254K – €334K | €264K – €357K | €50,265 | 11,526 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 08m | €192K – €300K | €298K – €418K | €310K – €448K | €61,555 | 13,505 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 31m | €234K – €365K | €363K – €508K | €377K – €544K | €74,799 | 17,814 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 27m | €375K – €683K | €585K – €953K | €604K – €1,012K | €132,279 | 35,433 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Macau–Washington, D.C. nonstop fliegen
Macau: Wo Sie landen würden
- Flughafen Macau VMMC
Flughafen mit Privatterminal · 11,024 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zhuhai-Jinwan ZGSD
Großes Drehkreuz · 13,517 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · 24h
Washington, D.C.: Wo Sie landen würden
- Regionalflughafen Manassas KHEF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,200 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Dulles KIAD
Großes Drehkreuz · 11,501 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Washington-Ronald Reagan KDCA
Großes Drehkreuz · 7,169 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.1 h | 4,322 kg | €33,342 |
| Airline, Economy | 19 h | 1312 kg | Typischerweise €1,449–€3,622 |
| Airline, First / Business | 18.5 h | 5250 kg | Typischerweise €6,037–€14,489 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.