Privatjet-Kosten
Madrid → Basel
Ein Privatflug von Madrid nach Basel legt 641 Seemeilen (1,187 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €9,460 – €13,423 pro Strecke — rund €2,860 pro Sitz.
641 nm
Großkreisentfernung
2h 02m
Flugzeit (Very Light Jet)
3h vs 5.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
389 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 119 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 35m | €10,165 – €14,961 | €16,020 – €21,151 | €21,356 – €32,743 | €3,141 | 372 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 02m | €9,460 – €13,423 | €14,979 – €19,085 | €20,683 – €31,413 | €2,860 | 389 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 1h 50m | €12,281 – €17,591 | €19,531 – €25,121 | €26,431 – €40,761 | €3,734 | 655 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 1h 45m | €16,192 – €23,184 | €25,760 – €33,120 | €34,040 – €52,440 | €4,922 | 966 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 1h 42m | €20,240 – €28,980 | €32,200 – €41,400 | €41,860 – €64,400 | €6,153 | 1,134 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 1h 40m | €25,944 – €39,238 | €41,400 – €56,120 | €52,900 – €85,560 | €8,148 | 1,393 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 36m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 1,846 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 1h 42m | €51,336 – €88,320 | €82,800 – €127K | €102K – €187K | €17,457 | 3,645 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Madrid–Basel nonstop fliegen
Madrid: Wo Sie landen würden
- Flughafen Madrid-Torrejón LETO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 12,139 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Madrid-Barajas Adolfo Suárez LEMD
Großes Drehkreuz · 14,272 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Basel: Wo Sie landen würden
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Flughafen mit Privatterminal · 12,795 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3 h | 389 kg | €2,860 |
| Airline, Economy | 5.3 h | 119 kg | Typischerweise €131–€327 |
| Airline, First / Business | 4.8 h | 475 kg | Typischerweise €546–€1,310 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.