Privatjet-Kosten
Manila → Bangkok
Ein Privatflug von Manila nach Bangkok legt 1,188 Seemeilen (2,200 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,973 – $30,460 pro Strecke — rund $6,429 pro Sitz.
1,188 nm
Großkreisentfernung
3h 08m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,123 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 220 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 18m | $21,795 – $32,067 | $34,362 – $45,348 | $40,162 – $57,948 | $6,733 | 760 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 16m | $20,558 – $29,168 | $32,551 – $41,473 | $38,751 – $54,873 | $6,216 | 816 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 08m | $20,973 – $30,460 | $32,959 – $42,945 | $40,459 – $59,945 | $6,429 | 1,123 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 00m | $26,962 – $39,122 | $42,402 – $55,203 | $51,402 – $76,203 | $8,261 | 1,651 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 53m | $32,557 – $47,201 | $51,242 – $66,656 | $61,742 – $91,656 | $9,970 | 1,931 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $40,894 – $62,770 | $64,529 – $88,752 | $77,029 – $121K | $12,958 | 2,368 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $50,125 – $76,593 | $79,192 – $108K | $94,192 – $147K | $15,840 | 3,129 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 53m | $81,138 – $143K | $129K – $203K | $150K – $268K | $28,030 | 6,207 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Manila–Bangkok non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,123 kg | $6,429 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 220 kg | Typically $264–$660 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 880 kg | Typically $1,100–$2,640 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.