Privatjet-Kosten
Manila → Melbourne
Ein Privatflug von Manila nach Melbourne legt 3,413 Seemeilen (6,322 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $99,367 – $155K pro Strecke — rund $31,852 pro Sitz.
3,413 nm
Großkreisentfernung
7h 34m
Flugzeit (Großraumjet)
8.6h vs 11.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,333 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 632 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 44m | $57,984 – $85,923 | $90,868 – $121K | $96,668 – $133K | $17,988 | 2,116 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 47m | $53,818 – $76,930 | $84,643 – $109K | $90,843 – $122K | $16,344 | 2,254 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 56m | $63,744 – $92,606 | $100K – $131K | $108K – $148K | $19,544 | 3,563 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 48m | $74,260 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,844 | 4,847 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 28m | $89,537 – $131K | $140K – $183K | $151K – $208K | $27,532 | 5,674 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 34m | $99,367 – $155K | $154K – $217K | $167K – $249K | $31,852 | 6,333 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 16m | $121K – $189K | $188K – $263K | $203K – $302K | $38,689 | 8,344 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 43m | $194K – $354K | $303K – $493K | $324K – $558K | $68,485 | 16,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Manila–Melbourne non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.6 h | 6,333 kg | $31,852 |
| Airline, Economy | 11.2 h | 632 kg | Typically $759–$1,896 |
| Airline, First / Business | 10.7 h | 2529 kg | Typically $3,161–$7,586 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.