Privatjet-Kosten
Mauritius → Peking
Ein Privatflug von Mauritius nach Peking legt 4,901 Seemeilen (9,077 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €155K – €242K pro Strecke — rund €49,646 pro Sitz.
4,901 nm
Großkreisentfernung
10h 18m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.3h vs 14.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,831 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 908 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 48m | €74,476 – €111K | €116K – €155K | €122K – €167K | €23,136 | 2,986 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 18m | €72,479 – €104K | €114K – €146K | €120K – €159K | €22,003 | 3,310 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 13m | €83,122 – €121K | €130K – €170K | €137K – €186K | €25,506 | 5,103 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 56m | €99,802 – €146K | €156K – €204K | €164K – €224K | €30,692 | 7,120 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 42m | €111K – €163K | €173K – €228K | €183K – €251K | €34,348 | 7,841 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 29m | €139K – €217K | €217K – €303K | €229K – €332K | €44,483 | 9,611 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 18m | €155K – €242K | €240K – €337K | €254K – €373K | €49,646 | 11,831 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 57m | €248K – €455K | €386K – €632K | €405K – €692K | €87,885 | 23,587 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Mauritius–Peking nonstop fliegen
Mauritius: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Großes Drehkreuz · 11,056 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.3 h | 11,831 kg | €49,646 |
| Airline, Economy | 14.3 h | 908 kg | Typischerweise €1,002–€2,505 |
| Airline, First / Business | 13.8 h | 3631 kg | Typischerweise €4,175–€10,020 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.