Privatjet-Kosten
Delhi → Peking
Ein Privatflug von Delhi nach Peking legt 2,056 Seemeilen (3,809 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 58m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,356 – $62,016 pro Strecke — rund $13,047 pro Sitz.
2,056 nm
Großkreisentfernung
4h 58m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,737 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 381 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 24m | $33,084 – $49,156 | $51,729 – $68,918 | $57,529 – $81,518 | $10,280 | 1,205 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 21m | $34,441 – $49,028 | $54,371 – $69,487 | $60,571 – $82,887 | $10,434 | 1,408 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 57m | $38,956 – $56,473 | $61,317 – $79,756 | $68,817 – $96,756 | $11,929 | 2,134 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 58m | $42,356 – $62,016 | $66,086 – $86,781 | $75,086 – $108K | $13,047 | 2,737 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 46m | $50,963 – $74,573 | $79,559 – $104K | $90,059 – $129K | $15,692 | 3,196 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 41m | $63,712 – $98,937 | $99,634 – $139K | $112K – $171K | $20,331 | 3,915 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 30m | $77,771 – $120K | $122K – $169K | $137K – $208K | $24,756 | 5,164 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 46m | $125K – $225K | $197K – $316K | $218K – $381K | $43,817 | 10,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Delhi–Peking non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,737 kg | $13,047 |
| Airline, Economy | 8.3 h | 381 kg | Typically $457–$1,143 |
| Airline, First / Business | 7.8 h | 1523 kg | Typically $1,904–$4,570 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.