Privatjet-Kosten
Mexiko-Stadt → Orlando
Ein Privatflug von Mexiko-Stadt nach Orlando legt 1,141 Seemeilen (2,114 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 01m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $20,323 – $29,492 pro Strecke — rund $6,227 pro Sitz.
1,141 nm
Großkreisentfernung
3h 01m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,083 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 211 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 08m | $21,188 – $31,148 | $33,427 – $44,080 | $39,227 – $56,680 | $6,542 | 736 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 08m | $20,033 – $28,399 | $31,742 – $40,412 | $37,942 – $53,812 | $6,054 | 791 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $20,323 – $29,492 | $31,958 – $41,610 | $39,458 – $58,610 | $6,227 | 1,083 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $26,133 – $37,890 | $41,128 – $53,504 | $50,128 – $74,504 | $8,003 | 1,592 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 47m | $31,567 – $45,728 | $49,718 – $64,624 | $60,218 – $89,624 | $9,662 | 1,863 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $39,666 – $60,824 | $62,640 – $86,067 | $75,140 – $118K | $12,561 | 2,285 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $48,637 – $74,242 | $76,903 – $105K | $91,903 – $144K | $15,360 | 3,019 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 47m | $78,760 – $139K | $125K – $197K | $146K – $262K | $27,180 | 5,989 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Mexiko-Stadt–Orlando non-stop
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,083 kg | $6,227 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 211 kg | Typically $254–$634 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 846 kg | Typically $1,057–$2,537 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.