Privatjet-Kosten
Miami → Bermuda
Ein Privatflug von Miami nach Bermuda legt 904 Seemeilen (1,674 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,242 – $18,922 pro Strecke — rund $4,021 pro Sitz.
904 nm
Großkreisentfernung
2h 45m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
525 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 167 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $14,470 – $21,441 | $22,677 – $30,133 | $28,477 – $42,733 | $4,489 | 506 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 45m | $13,242 – $18,922 | $20,834 – $26,720 | $27,034 – $40,120 | $4,021 | 525 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 27m | $17,014 – $24,573 | $26,868 – $34,824 | $34,368 – $51,824 | $5,198 | 880 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $21,923 – $31,629 | $34,650 – $44,867 | $43,650 – $65,867 | $6,694 | 1,295 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $26,533 – $38,241 | $41,973 – $54,298 | $52,473 – $79,298 | $8,097 | 1,517 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 13m | $33,425 – $50,932 | $53,039 – $72,423 | $65,539 – $104K | $10,545 | 1,862 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $41,076 – $62,294 | $65,270 – $88,716 | $80,270 – $128K | $12,921 | 2,463 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $66,678 – $116K | $107K – $166K | $128K – $231K | $22,863 | 4,877 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Miami–Bermuda non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 525 kg | $4,021 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 167 kg | Typically $201–$502 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 670 kg | Typically $837–$2,009 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.