Privatjet-Kosten
Miami → Chongqing
Ein Privatflug von Miami nach Chongqing legt 7,444 Seemeilen (13,785 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 31h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €112K – €166K pro Strecke — rund €34,683 pro Sitz.
7,444 nm
Großkreisentfernung
31h 23m
Flugzeit (Turboprop)
32.4h vs 19.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,505 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1379 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 31h 23m | €112K – €166K | €174K – €232K | €180K – €244K | €34,683 | 4,505 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 40m | €106K – €152K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,332 | 4,913 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 01m | €121K – €177K | €190K – €248K | €196K – €264K | €37,236 | 7,545 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 28m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €324K | €45,718 | 10,712 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 59m | €170K – €249K | €265K – €348K | €274K – €371K | €52,429 | 12,046 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 38m | €212K – €331K | €331K – €462K | €343K – €492K | €67,902 | 14,769 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 14m | €244K – €381K | €380K – €531K | €393K – €567K | €78,171 | 18,651 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 17h 14m | €392K – €714K | €610K – €995K | €630K – €1,055K | €138,250 | 37,104 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Miami–Chongqing nonstop fliegen
Miami: Wo Sie landen würden
- Flughafen Miami-Opa Locka Executive KOPF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami Executive KTMB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,002 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Miami KMIA
Großes Drehkreuz · 13,016 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chongqing: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chongqing-Jiangbei ZUCK
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 32.4 h | 4,505 kg | €34,683 |
| Airline, Economy | 19.7 h | 1379 kg | Typischerweise €1,522–€3,805 |
| Airline, First / Business | 19.2 h | 5514 kg | Typischerweise €6,341–€15,219 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.