Privatjet-Kosten
Miami → Kansas City
Ein Privatflug von Miami nach Kansas City legt 1,071 Seemeilen (1,984 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 51m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,349 – $28,044 pro Strecke — rund $5,924 pro Sitz.
1,071 nm
Großkreisentfernung
2h 51m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,023 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 198 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 08m | $16,649 – $24,740 | $26,029 – $34,682 | $31,829 – $47,282 | $5,174 | 592 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 57m | $19,247 – $27,248 | $30,533 – $38,825 | $36,733 – $52,225 | $5,812 | 755 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $19,349 – $28,044 | $30,460 – $39,613 | $37,960 – $56,613 | $5,924 | 1,023 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $24,894 – $36,047 | $39,221 – $50,962 | $48,221 – $71,962 | $7,618 | 1,505 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $30,085 – $43,524 | $47,438 – $61,585 | $57,938 – $86,585 | $9,201 | 1,761 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $37,829 – $57,912 | $59,814 – $82,051 | $72,314 – $114K | $11,968 | 2,160 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $46,411 – $70,725 | $73,479 – $100K | $88,479 – $139K | $14,642 | 2,856 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $75,204 – $132K | $120K – $188K | $141K – $253K | $25,910 | 5,661 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Miami–Kansas City non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,023 kg | $5,924 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 198 kg | Typically $238–$595 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 794 kg | Typically $992–$2,381 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.