Privatjet-Kosten
Nagoya → Chongqing
Ein Privatflug von Nagoya nach Chongqing legt 1,556 Seemeilen (2,882 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 3h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $33,482 – $48,820 pro Strecke — rund $10,288 pro Sitz.
1,556 nm
Großkreisentfernung
3h 50m
Flight time (midsize jet)
4.8h vs 7.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,111 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 288 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 36m | $26,577 – $39,306 | $41,718 – $55,332 | $47,518 – $67,932 | $8,235 | 948 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 15m | $24,694 – $35,222 | $38,913 – $49,824 | $45,113 – $63,224 | $7,490 | 1,006 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 45m | $31,984 – $46,105 | $50,591 – $65,455 | $58,091 – $82,455 | $9,761 | 1,706 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 50m | $33,482 – $48,820 | $52,434 – $68,579 | $61,434 – $89,579 | $10,288 | 2,111 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 41m | $40,354 – $58,795 | $63,237 – $82,649 | $73,737 – $108K | $12,394 | 2,467 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 37m | $50,559 – $78,090 | $79,399 – $110K | $91,899 – $142K | $16,081 | 3,023 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 29m | $61,836 – $95,097 | $97,208 – $134K | $112K – $173K | $19,617 | 3,991 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 41m | $99,849 – $178K | $158K – $251K | $179K – $316K | $34,717 | 7,929 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nagoya–Chongqing non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Chongqing: where you’d land
- Chongqing Jiangbei International Airport ZUCK
Major hub · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 4.8 h | 2,111 kg | $10,288 |
| Airline, Economy | 7.2 h | 288 kg | Typically $346–$864 |
| Airline, First / Business | 6.7 h | 1153 kg | Typically $1,441–$3,458 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.