Privatjet-Kosten
Osaka → Phuket
Ein Privatflug von Osaka nach Phuket legt 2,576 Seemeilen (4,770 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $61,964 – $90,934 pro Strecke — rund $19,112 pro Sitz.
2,576 nm
Großkreisentfernung
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,952 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 00m | $43,462 – $64,402 | $68,110 – $90,506 | $73,910 – $103K | $13,483 | 1,579 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 46m | $40,277 – $57,571 | $63,349 – $81,271 | $69,549 – $94,671 | $12,231 | 1,677 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 11m | $46,186 – $67,225 | $72,439 – $94,586 | $79,939 – $112K | $14,176 | 2,577 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 54m | $59,407 – $86,400 | $93,241 – $122K | $102K – $143K | $18,226 | 3,799 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 54m | $61,964 – $90,934 | $96,484 – $127K | $107K – $152K | $19,112 | 3,952 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 47m | $77,350 – $121K | $121K – $168K | $133K – $200K | $24,738 | 4,840 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 33m | $94,296 – $146K | $147K – $205K | $162K – $244K | $30,086 | 6,381 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 54m | $152K – $274K | $238K – $384K | $259K – $449K | $53,252 | 12,702 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Osaka–Phuket non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,952 kg | $19,112 |
| Airline, Economy | 9.4 h | 477 kg | Typically $572–$1,431 |
| Airline, First / Business | 8.9 h | 1908 kg | Typically $2,385–$5,724 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.