Flying private to Osaka
Osaka is served by 2 airports used by private jets, led by Osaka International Airport (Itami) (RJOO) — 25 minutes from the centre.
Osaka International Airport (Itami) RJOO
9,843 ft · 25 min · no customs · 07:00–21:00 (striktes Nachtflugverbot)
Osakas stadtnaher Flughafen, 25 Minuten von Umeda und 45 von Kyoto, aber nur für Inlandsflüge, ohne Zoll und mit Nachtflugverbot ab 21:00. Ideal für innerjapanische Etappen nach der CIQ-Abfertigung an anderer Stelle; PPR und Slot-Genehmigung erforderlich.
Kansai International Airport RJBB
13,123 ft · 50 min · customs · 24h
Osakas 24-Stunden-Offshore-Flughafen mit einem Business-Aviation-Terminal, 50 Minuten von Umeda und Namba und eine Stunde von Kyoto. Slot- und Parkgenehmigungen sind einfacher als in Tokio; die Infrastruktur der Expo 2025 hat die Straßenanbindung verbessert. Itami liegt näher, ist aber nur für Inlandsflüge.
What it costs to fly to Osaka
| Von | Distanz | Flugzeit | Typische Flugzeuge | One-way, 4 Pax (gesch.) |
|---|---|---|---|---|
| Nagoya Japan | 82 nm | 0h 36m | Turboprop | $8,180 – $11,920 |
| Tokyo Japan | 233 nm | 1h 08m | Turboprop | $8,180 – $11,920 |
| Seoul South Korea | 451 nm | 1h 55m | Turboprop | $8,586 – $12,534 |
| Shanghai China | 727 nm | 2h 02m | Leichtjet | $14,551 – $20,910 |
| Hangzhou China | 792 nm | 2h 11m | Leichtjet | $15,451 – $22,248 |
| Tianjin China | 903 nm | 2h 27m | Leichtjet | $17,009 – $24,565 |
| Taipei Taiwan | 907 nm | 2h 28m | Leichtjet | $17,055 – $24,633 |
| Beijing China | 952 nm | 2h 34m | Leichtjet | $17,682 – $25,566 |
| Guangzhou China | 1,326 nm | 3h 27m | Leichtjet | $22,889 – $33,310 |
| Shenzhen China | 1,329 nm | 3h 28m | Leichtjet | $22,939 – $33,384 |
| Hong Kong Hong Kong SAR | 1,337 nm | 3h 29m | Leichtjet | $23,045 – $33,541 |
| Macau Macau SAR | 1,357 nm | 3h 32m | Leichtjet | $23,323 – $33,954 |
| Manila Philippines | 1,423 nm | 3h 41m | Leichtjet | $24,240 – $35,318 |
| Chongqing China | 1,477 nm | 3h 49m | Leichtjet | $24,999 – $36,448 |
| Chengdu China | 1,595 nm | 3h 46m | Super-Midsize-Jet | $41,176 – $60,019 |
| Sanya China | 1,685 nm | 3h 58m | Super-Midsize-Jet | $43,093 – $62,870 |
| Hanoi Vietnam | 1,743 nm | 4h 05m | Super-Midsize-Jet | $44,326 – $64,702 |
| Ho Chi Minh City Vietnam | 2,111 nm | 4h 53m | Super-Midsize-Jet | $52,124 – $76,300 |
| Bangkok Thailand | 2,244 nm | 5h 11m | Super-Midsize-Jet | $54,935 – $80,480 |
| Phuket Thailand | 2,576 nm | 5h 47m | Großraumjet | $77,350 – $121K |
| Singapore Singapore | 2,648 nm | 5h 56m | Großraumjet | $79,261 – $124K |
| Kuala Lumpur Malaysia | 2,658 nm | 5h 57m | Großraumjet | $79,508 – $124K |
| Almaty Kazakhstan | 2,716 nm | 6h 05m | Großraumjet | $81,043 – $126K |
| Bali Indonesia | 2,833 nm | 6h 20m | Großraumjet | $84,108 – $131K |
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Jede Flugzeugklasse, Kosten pro Sitz und CO₂.