Privatjet-Kosten
Panama-Stadt → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Panama-Stadt nach Mexiko-Stadt legt 1,319 Seemeilen (2,443 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $22,795 – $33,170 pro Strecke — rund $6,996 pro Sitz.
1,319 nm
Großkreisentfernung
3h 26m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,235 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 244 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 46m | $23,496 – $34,641 | $36,978 – $48,898 | $42,778 – $61,498 | $7,267 | 827 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 37m | $22,029 – $31,321 | $34,813 – $44,442 | $41,013 – $57,842 | $6,669 | 883 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 26m | $22,795 – $33,170 | $35,762 – $46,682 | $43,262 – $63,682 | $6,996 | 1,235 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $29,280 – $42,571 | $45,970 – $59,960 | $54,970 – $80,960 | $8,981 | 1,815 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $35,330 – $51,324 | $55,507 – $72,343 | $66,007 – $97,343 | $10,832 | 2,122 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 06m | $44,331 – $68,218 | $69,817 – $96,266 | $82,317 – $128K | $14,069 | 2,601 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 59m | $54,289 – $83,173 | $85,599 – $118K | $101K – $157K | $17,183 | 3,436 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 10m | $87,791 – $155K | $139K – $220K | $160K – $285K | $30,408 | 6,820 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Panama-Stadt–Mexiko-Stadt non-stop
Panama-Stadt: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,235 kg | $6,996 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 244 kg | Typically $293–$733 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 977 kg | Typically $1,221–$2,931 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.