Privatjet-Kosten
Punta del Este → Medellín
Ein Privatflug von Punta del Este nach Medellín legt 2,719 Seemeilen (5,035 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $64,996 – $95,443 pro Strecke — rund $20,055 pro Sitz.
2,719 nm
Großkreisentfernung
6h 13m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,160 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 503 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 31m | $45,321 – $67,217 | $70,971 – $94,389 | $76,771 – $107K | $14,067 | 1,652 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 09m | $41,885 – $59,926 | $65,823 – $84,518 | $72,023 – $97,918 | $12,726 | 1,751 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 31m | $48,178 – $70,188 | $75,504 – $98,673 | $83,004 – $116K | $14,796 | 2,700 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 14m | $61,942 – $90,171 | $97,142 – $127K | $106K – $148K | $19,014 | 3,978 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 13m | $64,996 – $95,443 | $101K – $133K | $112K – $158K | $20,055 | 4,160 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 05m | $81,109 – $127K | $126K – $177K | $139K – $209K | $25,953 | 5,095 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 51m | $98,850 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,554 | 6,716 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,853 | 13,371 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Punta del Este–Medellín non-stop
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,160 kg | $20,055 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 503 kg | Typically $604–$1,510 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2014 kg | Typically $2,517–$6,042 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.