Privatjet-Kosten
Punta del Este → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Punta del Este nach Mexiko-Stadt legt 4,125 Seemeilen (7,640 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €132K – €206K pro Strecke — rund €42,318 pro Sitz.
4,125 nm
Großkreisentfernung
8h 43m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.7h vs 12.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,013 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 764 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 17m | €61,859 – €91,937 | €96,696 – €129K | €102K – €140K | €19,224 | 2,481 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 27m | €60,666 – €86,677 | €95,455 – €122K | €101K – €135K | €18,417 | 2,766 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 37m | €67,765 – €98,763 | €106K – €139K | €113K – €154K | €20,816 | 4,171 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 26m | €79,929 – €117K | €125K – €164K | €133K – €183K | €24,626 | 5,737 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 01m | €96,254 – €141K | €150K – €197K | €160K – €220K | €29,645 | 6,711 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 50m | €120K – €187K | €188K – €262K | €200K – €291K | €38,423 | 8,229 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 43m | €132K – €206K | €205K – €287K | €219K – €323K | €42,318 | 10,013 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 16m | €212K – €387K | €330K – €539K | €349K – €599K | €74,911 | 19,956 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Punta del Este–Mexiko-Stadt nonstop fliegen
Punta del Este: Wo Sie landen würden
- Flughafen Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo (Laguna del Sauce) SULS
Flughafen mit Privatterminal · 6,890 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Mexiko-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Toluca MMTO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 13,780 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Mexiko-Stadt (Benito Juárez) MMMX
Großes Drehkreuz · 12,966 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.7 h | 10,013 kg | €42,318 |
| Airline, Economy | 12.7 h | 764 kg | Typischerweise €843–€2,109 |
| Airline, First / Business | 12.2 h | 3056 kg | Typischerweise €3,514–€8,434 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.