Privatjet-Kosten
Reykjavík → Luxemburg
Ein Privatflug von Reykjavík nach Luxemburg legt 1,250 Seemeilen (2,314 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,831 – $31,736 pro Strecke — rund $6,696 pro Sitz.
1,250 nm
Großkreisentfernung
3h 17m
Flight time (light jet)
4.3h vs 6.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,175 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 231 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 31m | $22,596 – $33,279 | $35,593 – $47,019 | $41,393 – $59,619 | $6,984 | 791 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 26m | $21,250 – $30,181 | $33,616 – $42,871 | $39,816 – $56,271 | $6,429 | 847 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 17m | $21,831 – $31,736 | $34,278 – $44,705 | $41,778 – $61,705 | $6,696 | 1,175 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 08m | $28,053 – $40,746 | $44,082 – $57,442 | $53,082 – $78,442 | $8,600 | 1,728 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $33,862 – $49,141 | $53,250 – $69,333 | $63,750 – $94,333 | $10,375 | 2,021 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $42,512 – $65,334 | $67,018 – $92,289 | $79,518 – $124K | $13,481 | 2,478 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 51m | $52,085 – $79,690 | $82,208 – $113K | $97,208 – $152K | $16,472 | 3,273 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $84,270 – $149K | $134K – $211K | $155K – $276K | $29,149 | 6,496 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–Luxemburg non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Luxemburg: where you’d land
- Luxembourg Findel Airport ELLX
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.3 h | 1,175 kg | $6,696 |
| Airline, Economy | 6.6 h | 231 kg | Typically $278–$694 |
| Airline, First / Business | 6.1 h | 926 kg | Typically $1,157–$2,777 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.