Privatjet-Kosten
Riyadh → Chengdu
Ein Privatflug von Riyadh nach Chengdu legt 3,028 Seemeilen (5,608 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $89,248 – $139K pro Strecke — rund $28,583 pro Sitz.
3,028 nm
Großkreisentfernung
6h 45m
Flugzeit (Großraumjet)
7.7h vs. 10.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,647 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 561 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 37m | $49,348 – $73,313 | $77,166 – $103K | $82,966 – $115K | $15,333 | 1,811 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 44m | $49,488 – $70,592 | $77,981 – $99,851 | $84,181 – $113K | $15,010 | 2,055 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 16m | $52,492 – $76,604 | $82,142 – $108K | $89,642 – $125K | $16,137 | 2,964 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 56m | $67,433 – $98,337 | $106K – $138K | $115K – $159K | $20,721 | 4,365 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 38m | $81,374 – $119K | $127K – $167K | $138K – $192K | $24,995 | 5,114 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 45m | $89,248 – $139K | $139K – $194K | $151K – $226K | $28,583 | 5,647 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 29m | $109K – $169K | $169K – $236K | $184K – $275K | $34,735 | 7,442 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 53m | $175K – $317K | $273K – $443K | $294K – $508K | $61,484 | 14,821 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Riyadh–Chengdu non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.7 h | 5,647 kg | $28,583 |
| Airline, Economy | 10.3 h | 561 kg | Typically $673–$1,683 |
| Airline, First / Business | 9.8 h | 2243 kg | Typically $2,804–$6,730 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.