Privatjet-Kosten
Riyadh → Düsseldorf
Ein Privatflug von Riyadh nach Düsseldorf legt 2,412 Seemeilen (4,467 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €53,824 – €78,925 pro Strecke — rund €16,594 pro Sitz.
2,412 nm
Großkreisentfernung
5h 33m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.5h vs 9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,714 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 447 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 25m | €38,032 – €56,295 | €59,657 – €79,189 | €64,993 – €90,781 | €11,791 | 1,495 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 19m | €35,367 – €50,493 | €55,683 – €71,360 | €61,387 – €83,688 | €10,733 | 1,592 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 48m | €40,399 – €58,736 | €63,426 – €82,728 | €70,326 – €98,368 | €12,391 | 2,438 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 32m | €51,992 – €75,528 | €81,686 – €106K | €89,966 – €126K | €15,940 | 3,595 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 33m | €53,824 – €78,925 | €83,867 – €110K | €93,527 – €133K | €16,594 | 3,714 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 26m | €67,216 – €105K | €105K – €146K | €116K – €176K | €21,484 | 4,549 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 13m | €81,970 – €127K | €128K – €178K | €142K – €214K | €26,136 | 5,998 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 33m | €132K – €238K | €207K – €334K | €226K – €393K | €46,261 | 11,938 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Riyadh–Düsseldorf nonstop fliegen
Riyadh: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Khalid OERK
Großes Drehkreuz · 13,796 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Düsseldorf: Wo Sie landen würden
- Flughafen Mönchengladbach EDLN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,937 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Düsseldorf EDDL
Flughafen mit Privatterminal · 9,843 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.5 h | 3,714 kg | €16,594 |
| Airline, Economy | 9 h | 447 kg | Typischerweise €493–€1,233 |
| Airline, First / Business | 8.5 h | 1787 kg | Typischerweise €2,055–€4,932 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.