Privatjet-Kosten
Riyadh → Rom
Ein Privatflug von Riyadh nach Rom legt 1,968 Seemeilen (3,644 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 46m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $40,779 – $59,672 pro Strecke — rund $12,556 pro Sitz.
1,968 nm
Großkreisentfernung
4h 46m
Flight time (midsize jet)
5.8h vs 8.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,626 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 364 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 05m | $31,928 – $47,406 | $49,951 – $66,505 | $55,751 – $79,105 | $9,917 | 1,159 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 07m | $33,442 – $47,565 | $52,833 – $67,469 | $59,033 – $80,869 | $10,126 | 1,362 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 44m | $37,718 – $54,631 | $59,412 – $77,216 | $66,912 – $94,216 | $11,544 | 2,058 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 46m | $40,779 – $59,672 | $63,661 – $83,547 | $72,661 – $105K | $12,556 | 2,626 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 35m | $49,079 – $71,771 | $76,659 – $101K | $87,159 – $126K | $15,106 | 3,066 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 29m | $61,376 – $95,234 | $96,039 – $134K | $109K – $166K | $19,576 | 3,757 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 19m | $74,940 – $116K | $117K – $163K | $132K – $202K | $23,843 | 4,956 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 35m | $121K – $217K | $190K – $305K | $211K – $370K | $42,200 | 9,856 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Riyadh–Rom non-stop
Riyadh: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Rom: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.8 h | 2,626 kg | $12,556 |
| Airline, Economy | 8.1 h | 364 kg | Typically $437–$1,093 |
| Airline, First / Business | 7.6 h | 1458 kg | Typically $1,822–$4,373 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.