Privatjet-Kosten
San Diego → Minneapolis
Ein Privatflug von San Diego nach Minneapolis legt 1,330 Seemeilen (2,463 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $22,949 – $33,399 pro Strecke — rund $7,044 pro Sitz.
1,330 nm
Großkreisentfernung
3h 28m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,244 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 246 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 48m | $23,640 – $34,859 | $37,199 – $49,199 | $42,999 – $61,799 | $7,312 | 833 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 39m | $22,153 – $31,503 | $35,005 – $44,694 | $41,205 – $58,094 | $6,707 | 889 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 28m | $22,949 – $33,399 | $35,999 – $46,999 | $43,499 – $63,999 | $7,044 | 1,244 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 19m | $29,477 – $42,863 | $46,272 – $60,362 | $55,272 – $81,362 | $9,043 | 1,828 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $35,564 – $51,673 | $55,868 – $72,824 | $66,368 – $97,824 | $10,905 | 2,138 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 08m | $44,622 – $68,679 | $70,264 – $96,902 | $82,764 – $129K | $14,163 | 2,621 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $54,642 – $83,730 | $86,141 – $118K | $101K – $157K | $17,297 | 3,462 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $88,355 – $157K | $140K – $221K | $161K – $286K | $30,609 | 6,871 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San Diego–Minneapolis non-stop
San Diego: where you’d land
- McClellan-Palomar Airport KCRQ
Business-aviation airport · 4,897 ft runway · 45 min to centre · customs - San Diego International Airport KSAN
Major hub · 9,401 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Minneapolis: where you’d land
- St. Paul Downtown Airport (Holman Field) KSTP
Business-aviation airport · 6,491 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Minneapolis-Saint Paul International Airport KMSP
Major hub · 11,006 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,244 kg | $7,044 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 246 kg | Typically $296–$739 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 985 kg | Typically $1,232–$2,956 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.