Privatjet-Kosten
San José (Costa Rica) → Los Angeles
Ein Privatflug von San José (Costa Rica) nach Los Angeles legt 2,378 Seemeilen (4,403 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $57,771 – $84,698 pro Strecke — rund $17,809 pro Sitz.
2,378 nm
Großkreisentfernung
5h 28m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,664 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 440 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 17m | $40,889 – $60,509 | $64,153 – $85,136 | $69,953 – $97,736 | $12,675 | 1,477 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 14m | $38,053 – $54,315 | $59,927 – $76,779 | $66,127 – $90,179 | $11,546 | 1,574 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 43m | $43,430 – $63,126 | $68,200 – $88,933 | $75,700 – $106K | $13,320 | 2,408 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 27m | $55,899 – $81,184 | $87,845 – $114K | $96,845 – $135K | $17,135 | 3,551 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 28m | $57,771 – $84,698 | $90,032 – $118K | $101K – $143K | $17,809 | 3,664 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 22m | $72,152 – $112K | $113K – $157K | $125K – $189K | $23,058 | 4,487 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 09m | $87,997 – $136K | $137K – $191K | $152K – $230K | $28,054 | 5,917 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 28m | $142K – $256K | $222K – $358K | $243K – $423K | $49,655 | 11,776 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly San José (Costa Rica)–Los Angeles non-stop
San José (Costa Rica): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,664 kg | $17,809 |
| Airline, Economy | 9 h | 440 kg | Typically $528–$1,321 |
| Airline, First / Business | 8.5 h | 1761 kg | Typically $2,202–$5,284 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
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