Privatjet-Kosten
Santiago → Aruba
Ein Privatflug von Santiago nach Aruba legt 2,756 Seemeilen (5,103 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $82,083 – $128K pro Strecke — rund $26,267 pro Sitz.
2,756 nm
Großkreisentfernung
6h 10m
Flugzeit (Großraumjet)
7.2h vs 9.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,161 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 510 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 38m | $45,803 – $67,946 | $71,712 – $95,395 | $77,512 – $108K | $14,219 | 1,671 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 15m | $42,302 – $60,536 | $66,465 – $85,360 | $72,665 – $98,760 | $12,855 | 1,770 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 37m | $48,694 – $70,955 | $76,299 – $99,732 | $83,799 – $117K | $14,956 | 2,731 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 19m | $62,599 – $91,148 | $98,153 – $128K | $107K – $149K | $19,218 | 4,024 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 02m | $75,594 – $110K | $119K – $155K | $129K – $180K | $23,198 | 4,716 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 10m | $82,083 – $128K | $128K – $179K | $140K – $211K | $26,267 | 5,161 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 55m | $100K – $155K | $156K – $217K | $171K – $256K | $31,935 | 6,803 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 17m | $161K – $291K | $252K – $407K | $273K – $472K | $56,527 | 13,545 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Santiago–Aruba non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Aruba: where you’d land
- Queen Beatrix International Airport TNCA
Major hub · 9,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.2 h | 5,161 kg | $26,267 |
| Airline, Economy | 9.8 h | 510 kg | Typically $612–$1,531 |
| Airline, First / Business | 9.3 h | 2041 kg | Typically $2,552–$6,124 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.