Privatjet-Kosten
São Paulo → Panama-Stadt
Ein Privatflug von São Paulo nach Panama-Stadt legt 2,749 Seemeilen (5,091 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $81,913 – $128K pro Strecke — rund $26,212 pro Sitz.
2,749 nm
Großkreisentfernung
6h 09m
Flugzeit (Großraumjet)
7.1h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,149 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 509 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 37m | $45,719 – $67,819 | $71,583 – $95,219 | $77,383 – $108K | $14,192 | 1,668 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 14m | $42,229 – $60,429 | $66,352 – $85,213 | $72,552 – $98,613 | $12,832 | 1,767 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 36m | $48,604 – $70,821 | $76,160 – $99,546 | $83,660 – $117K | $14,928 | 2,726 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 18m | $62,485 – $90,977 | $97,976 – $128K | $107K – $149K | $19,183 | 4,016 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 02m | $75,457 – $110K | $118K – $155K | $129K – $180K | $23,155 | 4,707 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 09m | $81,913 – $128K | $128K – $178K | $140K – $210K | $26,212 | 5,149 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 55m | $99,823 – $155K | $156K – $217K | $171K – $256K | $31,868 | 6,788 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 17m | $161K – $291K | $251K – $407K | $272K – $472K | $56,409 | 13,515 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly São Paulo–Panama-Stadt non-stop
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Panama-Stadt: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.1 h | 5,149 kg | $26,212 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 509 kg | Typically $611–$1,527 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2037 kg | Typically $2,546–$6,110 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.