Privatjet-Kosten
Shanghai → Dublin
Ein Privatflug von Shanghai nach Dublin legt 5,042 Seemeilen (9,338 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 10h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €159K – €249K pro Strecke — rund €50,980 pro Sitz.
5,042 nm
Großkreisentfernung
10h 35m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
11.6h vs 14.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,162 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 934 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 21h 18m | €76,165 – €113K | €119K – €159K | €124K – €170K | €23,666 | 3,059 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 17h 41m | €73,940 – €106K | €116K – €149K | €122K – €162K | €22,453 | 3,383 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 33m | €84,932 – €124K | €133K – €174K | €140K – €190K | €26,069 | 5,223 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 16m | €102K – €149K | €160K – €209K | €168K – €228K | €31,408 | 7,296 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 01m | €114K – €167K | €178K – €234K | €187K – €257K | €35,204 | 8,046 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 47m | €143K – €222K | €222K – €310K | €234K – €340K | €45,585 | 9,863 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 10h 35m | €159K – €249K | €247K – €346K | €260K – €382K | €50,980 | 12,162 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 01m | €279K – €505K | €438K – €707K | €457K – €767K | €98,087 | 25,863 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Shanghai–Dublin nonstop fliegen
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dublin: Wo Sie landen würden
- Flughafen Weston EIWT
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,031 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Dublin EIDW
Großes Drehkreuz · 10,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 11.6 h | 12,162 kg | €50,980 |
| Airline, Economy | 14.6 h | 934 kg | Typischerweise €1,031–€2,577 |
| Airline, First / Business | 14.1 h | 3735 kg | Typischerweise €4,295–€10,309 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.