Privatjet-Kosten
Shenzhen → Atlanta
Ein Privatflug von Shenzhen nach Atlanta legt 7,259 Seemeilen (13,445 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 30h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €109K – €163K pro Strecke — rund €33,991 pro Sitz.
7,259 nm
Großkreisentfernung
30h 44m
Flugzeit (Turboprop)
31.7h vs 19.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,411 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1344 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 30h 44m | €109K – €163K | €171K – €228K | €176K – €239K | €33,991 | 4,411 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 25h 10m | €104K – €150K | €164K – €211K | €170K – €223K | €31,746 | 4,818 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 20h 35m | €119K – €173K | €186K – €243K | €193K – €259K | €36,503 | 7,387 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 19h 03m | €145K – €213K | €227K – €298K | €236K – €317K | €44,784 | 10,482 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 35m | €166K – €244K | €259K – €341K | €269K – €364K | €51,313 | 11,778 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 17h 15m | €208K – €324K | €324K – €453K | €336K – €482K | €66,464 | 14,441 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 52m | €239K – €373K | €371K – €519K | €385K – €555K | €76,432 | 18,220 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 16h 50m | €383K – €698K | €597K – €973K | €617K – €1,033K | €135,172 | 36,242 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Shenzhen–Atlanta nonstop fliegen
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Atlanta: Wo Sie landen würden
- Flughafen DeKalb-Peachtree KPDK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,001 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fulton County (Charlie Brown Field) KFTY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,796 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta KATL
Großes Drehkreuz · 12,390 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 31.7 h | 4,411 kg | €33,991 |
| Airline, Economy | 19.3 h | 1344 kg | Typischerweise €1,484–€3,711 |
| Airline, First / Business | 18.8 h | 5378 kg | Typischerweise €6,184–€14,843 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.