Privatjet-Kosten
Shenzhen → Kairo
Ein Privatflug von Shenzhen nach Kairo legt 4,360 Seemeilen (8,075 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €139K – €217K pro Strecke — rund €44,535 pro Sitz.
4,360 nm
Großkreisentfernung
9h 12m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.2h vs 13.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,563 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 807 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 07m | €64,667 – €96,187 | €101K – €135K | €106K – €146K | €20,107 | 2,601 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 05m | €63,094 – €90,232 | €99,191 – €127K | €105K – €140K | €19,165 | 2,887 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 11m | €70,774 – €103K | €111K – €145K | €118K – €161K | €21,752 | 4,371 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 43m | €90,980 – €133K | €143K – €186K | €151K – €206K | €27,950 | 6,443 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 32m | €101K – €148K | €157K – €207K | €167K – €230K | €31,068 | 7,053 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 20m | €126K – €196K | €197K – €274K | €208K – €304K | €40,257 | 8,647 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 12m | €139K – €217K | €216K – €302K | €230K – €338K | €44,535 | 10,563 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 47m | €223K – €408K | €347K – €567K | €366K – €627K | €78,838 | 21,055 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Shenzhen–Kairo nonstop fliegen
Shenzhen: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Kairo: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sphinx HESX
Flughafen mit Privatterminal · 11,975 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Kairo HECA
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.2 h | 10,563 kg | €44,535 |
| Airline, Economy | 13.2 h | 807 kg | Typischerweise €891–€2,229 |
| Airline, First / Business | 12.7 h | 3230 kg | Typischerweise €3,714–€8,914 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.