Privatjet-Kosten
London → Kairo
Ein Privatflug von London nach Kairo legt 1,888 Seemeilen (3,496 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $39,361 – $57,562 pro Strecke — rund $12,115 pro Sitz.
1,888 nm
Großkreisentfernung
4h 35m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 7.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,526 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 350 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 47m | $30,888 – $45,831 | $48,351 – $64,333 | $54,151 – $76,933 | $9,590 | 1,118 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 6h 54m | $32,542 – $46,248 | $51,449 – $65,652 | $57,649 – $79,052 | $9,849 | 1,321 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 33m | $36,603 – $52,974 | $57,697 – $74,929 | $65,197 – $91,929 | $11,197 | 1,990 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 35m | $39,361 – $57,562 | $61,478 – $80,638 | $70,478 – $102K | $12,115 | 2,526 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 24m | $47,382 – $69,248 | $74,050 – $97,067 | $84,550 – $122K | $14,579 | 2,950 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 19m | $59,273 – $91,901 | $92,804 – $129K | $105K – $161K | $18,897 | 3,614 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 09m | $72,393 – $112K | $113K – $157K | $128K – $196K | $23,022 | 4,768 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 24m | $117K – $209K | $184K – $294K | $205K – $359K | $40,745 | 9,481 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Kairo non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Kairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,526 kg | $12,115 |
| Airline, Economy | 7.9 h | 350 kg | Typically $419–$1,049 |
| Airline, First / Business | 7.4 h | 1398 kg | Typically $1,748–$4,195 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.