Privatjet-Kosten
Singapur → Hamburg
Ein Privatflug von Singapur nach Hamburg legt 5,473 Seemeilen (10,136 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 28m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $187K – $292K pro Strecke — rund $59,837 pro Sitz.
5,473 nm
Großkreisentfernung
11h 28m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.5h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
13,171 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1014 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 51m | $88,389 – $131K | $138K – $184K | $144K – $197K | $27,484 | 3,280 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 51m | $85,214 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,897 | 3,606 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 35m | $98,319 – $143K | $154K – $201K | $162K – $218K | $30,202 | 5,592 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 14m | $119K – $173K | $185K – $243K | $194K – $264K | $36,514 | 7,835 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 42m | $143K – $209K | $223K – $293K | $234K – $318K | $44,003 | 9,176 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 42m | $166K – $259K | $259K – $362K | $271K – $394K | $53,208 | 10,630 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 28m | $187K – $292K | $289K – $406K | $304K – $445K | $59,837 | 13,171 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 57m | $326K – $590K | $509K – $825K | $530K – $890K | $114,449 | 27,880 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Singapur–Hamburg non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Hamburg: where you’d land
- Hamburg Airport EDDH
Airport with private terminal · 12,028 ft runway · 20 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,171 kg | $59,837 |
| Airline, Economy | 15.5 h | 1014 kg | Typically $1,216–$3,041 |
| Airline, First / Business | 15 h | 4054 kg | Typically $5,068–$12,163 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.