Singapur → Panama-Stadt
Ein Privatflug von Singapur nach Panama-Stadt legt 10,151 Seemeilen (18,799 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 43h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $167K – $249K pro Strecke — rund $52,006 pro Sitz.
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 9 Tankstopps | 43h 18m | $167K – $249K | $262K – $349K | $267K – $361K | $52,006 | 6,216 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 10 fuel stops | 35h 14m | $158K – $227K | $249K – $320K | $255K – $333K | $48,150 | 6,744 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 6 fuel stops | 28h 58m | $181K – $264K | $284K – $371K | $291K – $388K | $55,674 | 10,396 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 26h 22m | $217K – $318K | $339K – $445K | $348K – $466K | $66,931 | 14,510 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 3 Tankstopps | 24h 37m | $252K – $370K | $392K – $516K | $403K – $541K | $77,725 | 16,491 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 24m | $302K – $472K | $469K – $658K | $482K – $690K | $96,792 | 19,592 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 21h 46m | $352K – $550K | $545K – $765K | $560K – $804K | $112,764 | 24,995 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 2 Tankstopps | 23h 52m | $590K – $1,074K | $920K – $1,498K | $941K – $1,563K | $208,006 | 51,390 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Kein Businessjet fliegt diese Strecke nonstop mit 4 Passagieren
At 10,151 nm this is beyond even ultra-long-range jets; expect one or more fuel stops of about 45 minutes each.
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Panama-Stadt: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 44.3 h | 6,216 kg | $52,006 |
| Airline, Economy | 25.5 h | 1880 kg | Typically $2,256–$5,640 |
| Airline, First / Business | 25 h | 7520 kg | Typically $9,399–$22,559 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.