Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Rio de Janeiro
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Rio de Janeiro legt 2,709 Seemeilen (5,017 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 11m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $64,789 – $95,134 pro Strecke — rund $19,990 pro Sitz.
2,709 nm
Großkreisentfernung
6h 11m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,146 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 502 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 28m | $45,194 – $67,024 | $70,775 – $94,123 | $76,575 – $107K | $14,027 | 1,647 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 07m | $41,775 – $59,765 | $65,654 – $84,296 | $71,854 – $97,696 | $12,693 | 1,746 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 30m | $48,042 – $69,985 | $75,295 – $98,393 | $82,795 – $115K | $14,753 | 2,691 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 12m | $61,769 – $89,912 | $96,875 – $127K | $106K – $148K | $18,960 | 3,965 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 11m | $64,789 – $95,134 | $101K – $133K | $111K – $158K | $19,990 | 4,146 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 04m | $80,852 – $126K | $126K – $176K | $139K – $208K | $25,870 | 5,077 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 50m | $98,538 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,454 | 6,693 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 11m | $158K – $287K | $248K – $401K | $269K – $466K | $55,675 | 13,326 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Rio de Janeiro non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,146 kg | $19,990 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 502 kg | Typically $602–$1,505 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2007 kg | Typically $2,508–$6,020 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Saint-Barthélemy → Washington, D.C.Saint-Barthélemy → Las VegasSaint-Barthélemy → TokyoSaint-Barthélemy → ZurichSaint-Barthélemy → SeoulSaint-Barthélemy → ParisSaint-Barthélemy → DohaSaint-Barthélemy → DubaiWashington, D.C. → Rio de JaneiroLas Vegas → Rio de JaneiroTokyo → Rio de JaneiroZurich → Rio de Janeiro