Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Mexiko-Stadt legt 2,088 Seemeilen (3,867 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 5h 03m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,911 – $62,842 pro Strecke — rund $13,219 pro Sitz.
2,088 nm
Großkreisentfernung
5h 03m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,776 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 387 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 30m | $33,491 – $49,772 | $52,356 – $69,768 | $58,156 – $82,368 | $10,408 | 1,221 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 27m | $34,793 – $49,544 | $54,913 – $70,198 | $61,113 – $83,598 | $10,542 | 1,425 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 01m | $39,392 – $57,122 | $61,988 – $80,651 | $69,488 – $97,651 | $12,064 | 2,161 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $42,911 – $62,842 | $66,940 – $87,919 | $75,940 – $109K | $13,219 | 2,776 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 50m | $51,627 – $75,561 | $80,580 – $106K | $91,080 – $131K | $15,899 | 3,241 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 45m | $64,535 – $100K | $101K – $140K | $113K – $172K | $20,597 | 3,971 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 34m | $78,768 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,078 | 5,238 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 50m | $127K – $228K | $199K – $320K | $220K – $385K | $44,386 | 10,419 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Mexiko-Stadt non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,776 kg | $13,219 |
| Airline, Economy | 8.3 h | 387 kg | Typically $464–$1,160 |
| Airline, First / Business | 7.8 h | 1547 kg | Typically $1,933–$4,640 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
Saint-Barthélemy → Palm BeachSaint-Barthélemy → BeijingSaint-Barthélemy → SeattleSaint-Barthélemy → SydneySaint-Barthélemy → TokyoSaint-Barthélemy → AtlantaSaint-Barthélemy → HoustonSaint-Barthélemy → ScottsdalePalm Beach → Mexiko-StadtBeijing → Mexiko-StadtSeattle → Mexiko-StadtSydney → Mexiko-Stadt