Jacarepaguá Airport SBJR
Rios Flughafen für die Allgemeine Luftfahrt und Hubschrauber in Barra da Tijuca, 15 Minuten von den Stränden und Bürotürmen der Barra und 50 Minuten vom Centro entfernt. Eine 900 m lange Bahn beschränkt ihn auf leichte Flugzeuge und Turboprops; hauptsächlich dient er als Hubschrauberdrehkreuz für Rio.
2,952 ft
Längste Startbahn
50 Min.
Drive to Rio de Janeiro
1
FBOs / Handling-Agenten
10 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 06:00–22:00 (Tageslicht bevorzugt)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Nein
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 30 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Turboprops und leichte Jets (Phenom 100/300, PC-12); überwiegend Hubschrauber.
Privatterminals (FBOs)
- Jacarepaguá GA and helicopter base (Infraero)
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 2,952 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Textron Aviation King Air 260 2,110 ft
- Pilatus Aircraft PC-12 NGX 2,485 ft
- Daher Aircraft Kodiak 900 1,500 ft
- Daher Aircraft TBM 960 2,535 ft
- Eclipse Aerospace Eclipse 550 2,433 ft
✕ Knapp oder nicht
- Pilatus Aircraft PC-24 needs 2,930 ft
- Textron Aviation Denali needs 2,950 ft
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO needs 2,950 ft
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