Privatjet-Kosten
St. Louis → Fort Lauderdale
Ein Privatflug von St. Louis nach Fort Lauderdale legt 916 Seemeilen (1,696 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 47m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $13,379 – $19,122 pro Strecke — rund $4,063 pro Sitz.
916 nm
Großkreisentfernung
2h 47m
Flight time (very light jet)
3.8h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
531 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 170 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 34m | $14,628 – $21,680 | $22,920 – $30,462 | $28,720 – $43,062 | $4,539 | 513 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 47m | $13,379 – $19,122 | $21,044 – $26,995 | $27,244 – $40,395 | $4,063 | 531 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $17,183 – $24,824 | $27,128 – $35,171 | $34,628 – $52,171 | $5,251 | 890 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $22,138 – $31,949 | $34,981 – $45,309 | $43,981 – $66,309 | $6,761 | 1,311 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $26,790 – $38,623 | $42,369 – $54,825 | $52,869 – $79,825 | $8,177 | 1,535 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $33,744 – $51,437 | $53,529 – $73,120 | $66,029 – $105K | $10,648 | 1,883 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $41,462 – $62,905 | $65,865 – $89,558 | $80,865 – $129K | $13,046 | 2,491 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 17m | $67,296 – $117K | $108K – $167K | $129K – $232K | $23,083 | 4,934 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Louis–Fort Lauderdale non-stop
St. Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.8 h | 531 kg | $4,063 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 170 kg | Typically $204–$509 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 679 kg | Typically $848–$2,036 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.