Privatjet-Kosten
St. Louis → Los Angeles
Ein Privatflug von St. Louis nach Los Angeles legt 1,366 Seemeilen (2,529 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 33m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €21,569 – €31,406 pro Strecke — rund €6,622 pro Sitz.
1,366 nm
Großkreisentfernung
3h 33m
Flugzeit (Leichtjet)
4.6h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,274 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 253 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 56m | €22,174 – €32,715 | €34,878 – €46,152 | €40,214 – €57,744 | €6,861 | 851 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 44m | €20,749 – €29,522 | €32,770 – €41,862 | €38,474 – €54,190 | €6,284 | 907 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 33m | €21,569 – €31,406 | €33,821 – €44,175 | €40,721 – €59,815 | €6,622 | 1,274 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 24m | €27,699 – €40,297 | €43,463 – €56,724 | €51,743 – €76,044 | €8,500 | 1,873 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 16m | €33,413 – €48,571 | €52,467 – €68,422 | €62,127 – €91,422 | €10,248 | 2,190 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 12m | €41,912 – €64,549 | €65,967 – €91,031 | €77,467 – €120K | €13,308 | 2,684 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 05m | €51,313 – €78,679 | €80,853 – €111K | €94,653 – €147K | €16,249 | 3,545 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 16m | €82,952 – €147K | €131K – €208K | €151K – €268K | €28,756 | 7,038 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die St. Louis–Los Angeles nonstop fliegen
St. Louis: Wo Sie landen würden
- Flughafen Spirit of St. Louis KSUS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,485 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.6 h | 1,274 kg | €6,622 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 253 kg | Typischerweise €279–€698 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1012 kg | Typischerweise €1,163–€2,792 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.