Privatjet-Kosten
St. Maarten (Region St. Barths) → Rio de Janeiro
Ein Privatflug von St. Maarten (Region St. Barths) nach Rio de Janeiro legt 2,723 Seemeilen (5,043 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 06m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $81,228 – $127K pro Strecke — rund $25,991 pro Sitz.
2,723 nm
Großkreisentfernung
6h 06m
Flugzeit (Großraumjet)
7.1h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,103 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 504 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 32m | $45,380 – $67,306 | $71,062 – $94,512 | $76,862 – $107K | $14,086 | 1,654 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 10m | $41,936 – $60,000 | $65,902 – $84,621 | $72,102 – $98,021 | $12,742 | 1,753 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 32m | $48,241 – $70,282 | $75,602 – $98,802 | $83,102 – $116K | $14,815 | 2,704 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 14m | $62,023 – $90,290 | $97,266 – $127K | $106K – $148K | $19,039 | 3,983 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 58m | $74,905 – $109K | $118K – $153K | $128K – $178K | $22,983 | 4,669 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 06m | $81,228 – $127K | $127K – $177K | $139K – $209K | $25,991 | 5,103 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 51m | $98,994 – $154K | $154K – $215K | $169K – $254K | $31,601 | 6,727 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 13m | $159K – $288K | $249K – $403K | $270K – $468K | $55,935 | 13,393 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly St. Maarten (Region St. Barths)–Rio de Janeiro non-stop
St. Maarten (Region St. Barths): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.1 h | 5,103 kg | $25,991 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 504 kg | Typically $605–$1,513 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2017 kg | Typically $2,522–$6,052 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.
Weitere Routen
St. Maarten (Region St. Barths) → GenevaSt. Maarten (Region St. Barths) → Washington, D.C.St. Maarten (Region St. Barths) → AtlantaSt. Maarten (Region St. Barths) → MunichSt. Maarten (Region St. Barths) → ZurichSt. Maarten (Region St. Barths) → SydneySt. Maarten (Region St. Barths) → Hong KongSt. Maarten (Region St. Barths) → SingaporeGeneva → Rio de JaneiroWashington, D.C. → Rio de JaneiroAtlanta → Rio de JaneiroMunich → Rio de Janeiro