Privatjet-Kosten
Tianjin → Nagoya
Ein Privatflug von Tianjin nach Nagoya legt 966 Seemeilen (1,788 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $17,873 – $25,850 pro Strecke — rund $5,465 pro Sitz.
966 nm
Großkreisentfernung
2h 36m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
933 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 179 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 45m | $15,272 – $22,655 | $23,910 – $31,807 | $29,710 – $44,407 | $4,741 | 538 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 40m | $18,056 – $25,504 | $28,701 – $36,420 | $34,901 – $49,820 | $5,445 | 700 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $17,873 – $25,850 | $28,190 – $36,586 | $35,690 – $53,586 | $5,465 | 933 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 30m | $23,016 – $33,254 | $36,332 – $47,110 | $45,332 – $68,110 | $7,034 | 1,373 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $27,840 – $40,185 | $43,984 – $56,979 | $54,484 – $81,979 | $8,503 | 1,607 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 21m | $35,045 – $53,500 | $55,531 – $75,966 | $68,031 – $108K | $11,068 | 1,971 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 16m | $43,039 – $65,396 | $68,291 – $92,995 | $83,291 – $132K | $13,554 | 2,607 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 24m | $69,815 – $122K | $112K – $174K | $133K – $239K | $23,984 | 5,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Tianjin–Nagoya non-stop
Tianjin: where you’d land
- Tianjin Binhai International Airport ZBTJ
Major hub · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 933 kg | $5,465 |
| Airline, Economy | 6 h | 179 kg | Typically $215–$536 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 715 kg | Typically $894–$2,146 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.