Privatjet-Kosten
Toronto → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Toronto nach Mexiko-Stadt legt 1,772 Seemeilen (3,282 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 20m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $37,317 – $54,523 pro Strecke — rund $11,480 pro Sitz.
1,772 nm
Großkreisentfernung
4h 20m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,381 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 328 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 23m | $29,389 – $43,563 | $46,045 – $61,204 | $51,845 – $73,804 | $9,119 | 1,059 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 50m | $27,126 – $38,783 | $42,655 – $54,735 | $48,855 – $68,135 | $8,239 | 1,118 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 16m | $34,997 – $50,586 | $55,227 – $71,635 | $62,727 – $88,635 | $10,698 | 1,891 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 20m | $37,317 – $54,523 | $58,334 – $76,445 | $67,334 – $97,445 | $11,480 | 2,381 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 09m | $44,939 – $65,614 | $70,290 – $92,054 | $80,790 – $117K | $13,819 | 2,782 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 04m | $56,243 – $87,099 | $88,144 – $122K | $101K – $154K | $17,918 | 3,409 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 55m | $68,722 – $106K | $108K – $149K | $123K – $188K | $21,838 | 4,498 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 09m | $111K – $198K | $175K – $279K | $196K – $344K | $38,649 | 8,942 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Toronto–Mexiko-Stadt non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,381 kg | $11,480 |
| Airline, Economy | 7.7 h | 328 kg | Typically $394–$985 |
| Airline, First / Business | 7.2 h | 1313 kg | Typically $1,641–$3,939 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.