Privatjet-Kosten
Zürich → Casablanca
Ein Privatflug von Zürich nach Casablanca legt 1,118 Seemeilen (2,070 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 58m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,996 – $29,007 pro Strecke — rund $6,125 pro Sitz.
1,118 nm
Großkreisentfernung
2h 58m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,063 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 207 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 03m | $20,883 – $30,687 | $32,959 – $43,444 | $38,759 – $56,044 | $6,446 | 724 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 04m | $19,769 – $28,013 | $31,337 – $39,880 | $37,537 – $53,280 | $5,973 | 779 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 58m | $19,996 – $29,007 | $31,456 – $40,941 | $38,956 – $57,941 | $6,125 | 1,063 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $25,718 – $37,273 | $40,489 – $52,652 | $49,489 – $73,652 | $7,874 | 1,563 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $31,070 – $44,989 | $48,954 – $63,606 | $59,454 – $88,606 | $9,507 | 1,829 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 41m | $39,050 – $59,848 | $61,693 – $84,721 | $74,193 – $117K | $12,362 | 2,243 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 35m | $47,891 – $73,064 | $75,756 – $104K | $90,756 – $143K | $15,119 | 2,965 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $77,568 – $136K | $123K – $194K | $144K – $259K | $26,754 | 5,879 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Zürich–Casablanca non-stop
Zürich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,063 kg | $6,125 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 207 kg | Typically $248–$621 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 828 kg | Typically $1,035–$2,484 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.