

Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ)
El ACJ319, llamado originalmente A319CJ, fue el primer avión comercial corporativo de Airbus, lanzado en 1997 y entregado por primera vez en 1999 a un cliente kuwaití tras su acabado por Jet Aviation. Hasta seis depósitos centrales adicionales le dan un alcance de 6,000 nm con ocho pasajeros, y el tipo ha servido como transporte oficial de gobiernos como los de Francia, Alemania e Italia. Su sucesor fue el ACJ319neo.
En resumen: El Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) es un Bizliner con un alcance de 6,000 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 19 pasajeros. y cuesta aproximadamente $9,500 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Alcance de 6,000 nm con hasta seis depósitos centrales adicionales
- Cabina de 79 ft y 12 ft 1 in de anchura
- Unos 77 entregados, muchos a gobiernos
Prestaciones
- Alcance
- 6,000 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.82
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 6,080 ft
- Distancia de aterrizaje
- 4,450 ft
- MTOW
- 168,600 lb
- Motores
- 2 × CFM International CFM56-5B or IAE V2500-A5
- Empuje por motor
- 27,000 lbf
- Consumo de combustible
- 750 gal/hr
- Aviónica
- Airbus A320 family fly-by-wire glass cockpit
Cabina
- Pasajeros
- 19 / 50
- Longitud de cabina
- 78.8 ft
- Ancho de cabina
- 12.1 ft
- Altura de cabina
- 7.3 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- No publicado
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €8,740
- Costo fijo / año
- €2,668,000
- Primera entrega
- 1999
- Unidades fabricadas
- 77
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 111 ft
- Envergadura
- 117.4 ft
- Altura
- 38.6 ft
- Combustible máximo
- 72,560 lb
Hitos del programa
- 1995-08-25Primer vuelo en.wikipedia.org
- 1996-04Certificación en.wikipedia.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 45% ≈ €0M
Comparar con jets privados similares
Compare: ACJ319 (A319CJ) vs ACJ320neo vs BBJ (737-700) vs BBJ 737-9 (MAX 9) →
