
Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9)
El BBJ 737-9 es el miembro más grande de la familia BBJ MAX, con la misma superficie de cabina de 1,120 sq ft que el anterior BBJ3 y un alcance de 6,320 nm con ocho pasajeros. El primer avión sin interior se entregó en agosto de 2021, y comparte los motores LEAP-1B y la altitud máxima de cabina de 6,500 ft de los modelos BBJ MAX más pequeños.
En resumen: El Boeing Business Jets BBJ 737-9 (MAX 9) es un Bizliner con un alcance de 6,320 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 25 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $118.5M y cuesta aproximadamente $12,000 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Cabina de 1,120 sq ft, la mayor de la línea BBJ MAX
- Alcance de 6,320 nm con ocho pasajeros
- Altitud máxima de cabina de 6,500 ft
Prestaciones
- Alcance
- 6,320 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.82
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 8,500 ft
- Distancia de aterrizaje
- No publicado
- MTOW
- 194,700 lb
- Motores
- 2 × CFM International LEAP-1B
- Empuje por motor
- 29,317 lbf
- Consumo de combustible
- 900 gal/hr
- Aviónica
- Boeing 737 MAX flight deck with four 15.1-inch Collins displays
Cabina
- Pasajeros
- 25 / 50
- Longitud de cabina
- 107.2 ft
- Ancho de cabina
- 11.6 ft
- Altura de cabina
- 7.1 ft
- Volumen de cabina
- No publicado
- Equipaje
- 1,797 cu ft
- Altitud de cabina en el techo
- 6,500 ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €109M
- Costo variable / hora
- €11,040
- Costo fijo / año
- €3,220,000
- Primera entrega
- 2021
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- No publicado
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 138.2 ft
- Envergadura
- 117.8 ft
- Altura
- 40.3 ft
- Carga útil máxima
- 38,800 lb
- Combustible máximo
- 73,100 lb
Hitos del programa
- 2014-04-02Anuncio en.wikipedia.org
- 2017-04-13Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2018-02Certificación en.wikipedia.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 45% ≈ €49.1M
Comparar con jets privados similares
Compare: BBJ 737-9 (MAX 9) vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs BBJ (737-700) vs BBJ 737-7 (MAX 7) →

