
Airbus Corporate Jets ACJ320neo
El ACJ320neo es el mayor de los jets corporativos de pasillo único de Airbus, con una cabina de 90 ft que puede configurarse para 25 pasajeros VIP o hasta 50 en configuraciones gubernamentales de alta densidad. Su alcance de 6,000 nm y su altitud de cabina de 6,400 ft se adaptan a jefes de Estado y grandes grupos corporativos, y el primer ejemplar se entregó a Acropolis Aviation a principios de 2019.
En resumen: El Airbus Corporate Jets ACJ320neo es un Bizliner con un alcance de 6,000 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 25 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $115M y cuesta aproximadamente $11,000 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Cabina de 90 ft para grandes delegaciones
- Alcance de 6,000 nm con motores LEAP o PW1100G
- Altitud de cabina más baja, de 6,400 ft
Prestaciones
- Alcance
- 6,000 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.82
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 6,800 ft
- Distancia de aterrizaje
- 4,800 ft
- MTOW
- 174,165 lb
- Motores
- 2 × CFM LEAP-1A or Pratt & Whitney PW1100G-JM
- Consumo de combustible
- 850 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 25 / 50
- Longitud de cabina
- 90.2 ft
- Ancho de cabina
- 12.1 ft
- Altura de cabina
- 7.4 ft
- Volumen de cabina
- 7,700 cu ft
- Equipaje
- 1,300 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €105.8M
- Costo variable / hora
- €10,120
- Costo fijo / año
- €3,036,000
- Primera entrega
- 2019
- Unidades fabricadas
- 10
- Rango de segunda mano
- €87.4M – €101.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€87.4M – €101.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 45% ≈ €47.6M
Comparar con jets privados similares
Compare: ACJ320neo vs ACJ TwoTwenty vs BBJ 737-8 (MAX 8) vs ACJ319neo →
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