Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)
El BBJ 737-7 es el miembro de mayor alcance de la familia BBJ MAX, que combina el fuselaje MAX más pequeño con depósitos auxiliares para un alcance de 7,000 nm. Las entregas esperan la certificación del avión comercial 737-7, que se ha retrasado repetidamente por problemas con el antihielo del motor y otros, por lo que los primeros aviones para clientes no se esperan antes de 2027.
En resumen: El Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) es un Bizliner con un alcance de 7,000 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 19 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $95M y cuesta aproximadamente $10,500 por hora operarlo (estimación).
7,000 nm
Alcance
470 kts
Crucero máx.
19–25
Pasajeros
$95M
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 7,000 nm, el mayor de la línea BBJ MAX
- Eficiencia LEAP-1B con una cabina 737 de anchura completa
- A la espera de la certificación del 737-7
Prestaciones
- Alcance
- 7,000 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.82
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,900 ft
- Distancia de aterrizaje
- 4,800 ft
- MTOW
- 177,000 lb
- Motores
- 2 × CFM International LEAP-1B
- Consumo de combustible
- 850 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 19 / 25
- Longitud de cabina
- 85.6 ft
- Ancho de cabina
- 11.6 ft
- Altura de cabina
- 7.1 ft
- Volumen de cabina
- 6,900 cu ft
- Equipaje
- 1,000 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- $95M
- Costo variable / hora
- $10,500
- Costo fijo / año
- $3,200,000
- Primera entrega
- 2027
- Unidades fabricadas
- —
- Rango de segunda mano
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
—
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 45% ≈ $42.8M
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