Bombardier Learjet 45XR
Jet ligeroFuera de producciónBombardier

Bombardier Learjet 45XR

El Learjet 45XR aumentó el peso máximo al despegue y el empuje de los motores del popular Learjet 45, mejorando las prestaciones en condiciones de calor y altitud y la carga útil. Ofrece una cabina de ocho pasajeros, una velocidad de Mach 0.81 y un techo de 51,000 ft, y sigue siendo una de las formas más asequibles de tener un Learjet con aviónica moderna.

En resumen: El Bombardier Learjet 45XR es un Jet ligero con un alcance de 1,970 nm, una velocidad de crucero de 465 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $2.5M–$4.5M y cuesta aproximadamente $1,950 por hora operarlo (estimación).

1,970 nm
Alcance
465 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Cabina de ocho pasajeros en un jet ligero
  • Mejores prestaciones en calor y altitud
  • Propiedad de un Learjet a precio asequible

Prestaciones

Alcance
1,970 nm
Crucero máx.
465 kts
Mach máx.
0.81
Altitud máx.
51,000 ft
Distancia de despegue
4,680 ft
Distancia de aterrizaje
2,660 ft
MTOW
21,500 lb
Motores
2 × Honeywell TFE731-20BR
Empuje por motor
3,500 lbf
Consumo de combustible
200 gal/hr
Aviónica
Honeywell Primus 1000

Cabina

Pasajeros
8 / 9
Longitud de cabina
19.8 ft
Ancho de cabina
5.1 ft
Altura de cabina
4.9 ft
Volumen de cabina
410 cu ft
Equipaje
65 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€1,794
Costo fijo / año
€570,400
Primera entrega
2004
Fuera de producción
2012
Unidades fabricadas
208
Rango de segunda mano
€2.3M – €4.1M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
58 ft
Envergadura
47.8 ft
Altura
14.1 ft

Hitos del programa

  1. 2004-06Hito en.wikipedia.org
Fuentes (4)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€2.3M – €4.1M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 77%4: 71%5: 67%6: 62%7: 58%8: 54%9: 50%10: 47%012345678910

Year 10: 47% ≈ €1.9M

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Fuentes y créditos
  1. Bombardier Learjet 45XR · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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