Dassault Aviation Falcon 50EX
Jet súper medianoFuera de producciónDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 50EX

El Falcon 50EX fue la última iteración del pionero trirreactor de Dassault, con motores TFE731-40 y aviónica Pro Line 4 para un alcance de 3,025 nm y mejores prestaciones en calor y altitud. Se construyeron unos 100 entre 1997 y 2008, y su redundancia de tres motores sigue atrayendo a los operadores que vuelan largas misiones sobre el mar o a aeropuertos remotos.

En resumen: El Dassault Aviation Falcon 50EX es un Jet súper mediano con un alcance de 3,075 nm, una velocidad de crucero de 480 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $2.5M–$5M y cuesta aproximadamente $3,400 por hora operarlo (estimación).

3,075 nm
Alcance
480 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Redundancia de tres motores para vuelos sobre el mar
  • Prestaciones sobresalientes en pistas cortas y en calor y altitud
  • Bajo coste de adquisición

Prestaciones

Alcance
3,075 nm
Crucero máx.
480 kts
Mach máx.
0.86
Altitud máx.
49,000 ft
Distancia de despegue
4,890 ft
Distancia de aterrizaje
2,340 ft
MTOW
39,700 lb
Motores
3 × Honeywell TFE731-40
Empuje por motor
3,704 lbf
Consumo de combustible
270 gal/hr
Aviónica
Collins Pro Line 4

Cabina

Pasajeros
8 / 9
Longitud de cabina
23.5 ft
Ancho de cabina
6.1 ft
Altura de cabina
5.8 ft
Volumen de cabina
700 cu ft
Equipaje
115 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€3,128
Costo fijo / año
€828,000
Primera entrega
1997
Fuera de producción
2008
Unidades fabricadas
100
Rango de segunda mano
€2.3M – €4.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
60.8 ft
Envergadura
61.9 ft
Altura
22.9 ft
Combustible máximo
15,520 lb

Hitos del programa

  1. 1996Primer vuelo en.wikipedia.org
  2. 2008Fin de producción en.wikipedia.org
Fuentes (3)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€2.3M – €4.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ €2.1M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Dassault Aviation Falcon 50EX · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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