Bombardier Challenger 300
Jet súper medianoFuera de producciónBombardier

Bombardier Challenger 300

El Challenger 300 fue un diseño totalmente nuevo que creó el segmento súper mediano moderno cuando entró en servicio en 2004, combinando una cabina de suelo plano en la que se puede estar de pie con 3,100 nm de alcance de costa a costa. Se construyeron unos 450, y sus robustos motores HTF7000 y sus sistemas sencillos lo convierten en uno de los jets más económicos de operar en su clase.

En resumen: El Bombardier Challenger 300 es un Jet súper mediano con un alcance de 3,100 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $7M–$13M y cuesta aproximadamente $3,100 por hora operarlo (estimación).

3,100 nm
Alcance
470 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Definió la categoría súper mediana
  • Alcance de costa a costa de 3,100 nm
  • Económicos motores HTF7000

Prestaciones

Alcance
3,100 nm
Crucero máx.
470 kts
Mach máx.
0.83
Altitud máx.
45,000 ft
Distancia de despegue
4,810 ft
Distancia de aterrizaje
2,600 ft
MTOW
38,850 lb
Motores
2 × Honeywell HTF7000
Empuje por motor
6,826 lbf
Consumo de combustible
275 gal/hr
Aviónica
Collins Pro Line 21

Cabina

Pasajeros
8 / 9
Longitud de cabina
25.2 ft
Ancho de cabina
7.2 ft
Altura de cabina
6.1 ft
Volumen de cabina
860 cu ft
Equipaje
106 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€2,852
Costo fijo / año
€828,000
Primera entrega
2004
Fuera de producción
2014
Unidades fabricadas
450
Rango de segunda mano
€6.4M – €12M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
68.7 ft
Envergadura
63.8 ft
Altura
20 ft
Carga útil máxima
3,350 lb
Combustible máximo
14,150 lb

Hitos del programa

  1. 1999Anuncio en.wikipedia.org
  2. 2001-08-14Primer vuelo en.wikipedia.org
  3. 2003-05-31Certificación en.wikipedia.org
  4. 2003-06-04Certificación en.wikipedia.org
  5. 2004-01-08Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (2)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€6.4M – €12M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ €5.5M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

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