

Bombardier Challenger 300
El Challenger 300 fue un diseño totalmente nuevo que creó el segmento súper mediano moderno cuando entró en servicio en 2004, combinando una cabina de suelo plano en la que se puede estar de pie con 3,100 nm de alcance de costa a costa. Se construyeron unos 450, y sus robustos motores HTF7000 y sus sistemas sencillos lo convierten en uno de los jets más económicos de operar en su clase.
En resumen: El Bombardier Challenger 300 es un Jet súper mediano con un alcance de 3,100 nm, una velocidad de crucero de 470 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $7M–$13M y cuesta aproximadamente $3,100 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Definió la categoría súper mediana
- Alcance de costa a costa de 3,100 nm
- Económicos motores HTF7000
Prestaciones
- Alcance
- 3,100 nm
- Crucero máx.
- 470 kts
- Mach máx.
- 0.83
- Altitud máx.
- 45,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,810 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,600 ft
- MTOW
- 38,850 lb
- Motores
- 2 × Honeywell HTF7000
- Empuje por motor
- 6,826 lbf
- Consumo de combustible
- 275 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 9
- Longitud de cabina
- 25.2 ft
- Ancho de cabina
- 7.2 ft
- Altura de cabina
- 6.1 ft
- Volumen de cabina
- 860 cu ft
- Equipaje
- 106 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €2,852
- Costo fijo / año
- €828,000
- Primera entrega
- 2004
- Fuera de producción
- 2014
- Unidades fabricadas
- 450
- Rango de segunda mano
- €6.4M – €12M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 68.7 ft
- Envergadura
- 63.8 ft
- Altura
- 20 ft
- Carga útil máxima
- 3,350 lb
- Combustible máximo
- 14,150 lb
Hitos del programa
- 1999Anuncio en.wikipedia.org
- 2001-08-14Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2003-05-31Certificación en.wikipedia.org
- 2003-06-04Certificación en.wikipedia.org
- 2004-01-08Primera entrega en.wikipedia.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€6.4M – €12M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 46% ≈ €5.5M
Comparar con jets privados similares
Compare: Challenger 300 vs Falcon 50 vs Falcon 50EX vs Challenger 350 →
Fuentes y créditos
- Bombardier Challenger 300 · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

