Eclipse Aerospace Eclipse 550
Jet muy ligeroFuera de producciónEclipse Aerospace

Eclipse Aerospace Eclipse 550

El Eclipse 550 fue el renacimiento en producción del Eclipse 500, el avión que lanzó la categoría de jets muy ligeros, y añadió frenos antibloqueo, visión sintética y autoaceleradores. Eclipse Aerospace y One Aviation construyeron solo unos 35 antes de que la producción se detuviera en 2017, pero la seguridad bimotor del tipo y su consumo de 65 gph lo mantienen popular entre los pilotos-propietarios.

En resumen: El Eclipse Aerospace Eclipse 550 es un Jet muy ligero con un alcance de 1,125 nm, una velocidad de crucero de 375 nudos y espacio para 4 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $1.4M–$2.2M y cuesta aproximadamente $900 por hora operarlo (estimación).

1,125 nm
Alcance
375 kts
Crucero máx.
4–5
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • El menor consumo de combustible de cualquier birreactor
  • Seguridad bimotor a costes de bimotor de pistón
  • Visión sintética y autoacelerador

Prestaciones

Alcance
1,125 nm
Crucero máx.
375 kts
Mach máx.
0.64
Altitud máx.
41,000 ft
Distancia de despegue
2,433 ft
Distancia de aterrizaje
2,790 ft
MTOW
6,000 lb
Motores
2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
Empuje por motor
900 lbf
Consumo de combustible
65 gal/hr
Aviónica
Avio IFMS 2.7 (Innovative Solutions & Support)

Cabina

Pasajeros
4 / 5
Longitud de cabina
12.3 ft
Ancho de cabina
4.7 ft
Altura de cabina
4.2 ft
Volumen de cabina
145 cu ft
Equipaje
16 cu ft
Tripulación mín.
1

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€828
Costo fijo / año
€294,400
Primera entrega
2013
Fuera de producción
2017
Unidades fabricadas
35
Rango de segunda mano
€1.3M – €2M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
33.5 ft
Envergadura
37.9 ft
Altura
11 ft
Combustible máximo
1,698 lb

Hitos del programa

  1. 2011-10Anuncio · Eclipse 550 anunciado en NBAA, Las Vegas en.wikipedia.org
  2. 2013-10Primera entrega · Entrega ceremonial del primer avión en NBAA 2013 ainonline.com
  3. 2017-03Fin de producción · One Aviation anuncia el fin de la producción para centrarse en el EA700 en.wikipedia.org
  4. 2023-05Hito · Producción reanudada bajo AML Global / Eclipse Aerospace en.wikipedia.org
Fuentes (3)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€1.3M – €2M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €0.9M

Comparar con jets privados similares

Compare: Eclipse 550 vs Eclipse 500 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →

Fuentes y créditos
  1. Eclipse Aerospace Eclipse 550 · TheSkunk · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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