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Textron Aviation Hawker 900XP
El Hawker 900XP añadió winglets, motores TFE731-50R y aviónica Pro Line 21 a la serie 800, ampliando el alcance a 2,818 nm y mejorando las prestaciones en calor y altitud. Producido hasta la quiebra de Hawker Beechcraft en 2013, representa la versión más refinada de la clásica cabina mediana Hawker.
En resumen: El Textron Aviation Hawker 900XP es un Jet mediano con un alcance de 2,818 nm, una velocidad de crucero de 448 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $3M–$5M y cuesta aproximadamente $2,800 por hora operarlo (estimación).
2,818 nm
Alcance
448 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 2,818 nm con winglets
- Cabina de vuelo Pro Line 21
- La variante de mejores prestaciones de la línea Hawker 800
Prestaciones
- Alcance
- 2,818 nm
- Crucero máx.
- 448 kts
- Mach máx.
- 0.8
- Altitud máx.
- 41,000 ft
- Distancia de despegue
- 4,965 ft
- Distancia de aterrizaje
- 2,650 ft
- MTOW
- 28,000 lb
- Motores
- 2 × Honeywell TFE731-50R
- Empuje por motor
- 4,660 lbf
- Consumo de combustible
- 250 gal/hr
- Aviónica
- Collins Pro Line 21
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 9
- Longitud de cabina
- 21.3 ft
- Ancho de cabina
- 6 ft
- Altura de cabina
- 5.8 ft
- Volumen de cabina
- 604 cu ft
- Equipaje
- 50 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €2,576
- Costo fijo / año
- €736,000
- Primera entrega
- 2007
- Fuera de producción
- 2013
- Unidades fabricadas
- 190
- Rango de segunda mano
- €2.8M – €4.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 51.2 ft
- Envergadura
- 54.3 ft
- Altura
- 18.1 ft
- Carga útil máxima
- 1,950 lb
- Combustible máximo
- 10,000 lb
Hitos del programa
- 2006-10Anuncio · Hawker 900XP lanzado en la convención NBAA airport-technology.com
- 2007-10Certificación · Certificación estadounidense (FAA) airport-technology.com
- 2007-12Hito · Certificación europea (EASA) airport-technology.com
- 2013-02-19Fin de producción · Beechcraft sale de la quiebra tras eliminar la producción de jets Hawker aopa.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€2.8M – €4.6M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ €1.9M
Comparar con jets privados similares
Compare: Hawker 900XP vs Legacy 450 vs Citation Latitude vs Hawker 850XP →
Fuentes y créditos
- Textron Aviation Hawker 900XP · Markus Eigenheer from Genève · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons